Датчик уровня топлива (ДУТ) TKLS

Датчики уровня топлива TKLS и TKLS Ex оснащены встроенным модулем Bluetooth Smart®, позволяющим осуществлять беспроводную диагностику и настройку датчиков с ПК, ноутбуков и мобильных устройств на базе операционных систем iOS и Android, а также выполнять беспроводное подключение к навигационным терминалам серии АвтоГРАФ™. Для выполнения диагностики и настройки датчиков по Bluetooth достаточно установить на мобильное устройство бесплатное приложение «TKLS Tool».

Удобство настройки заключается в том, что не требуется подключение специального оборудования в виде программатора для датчика. Также для дальнейшей диагностики работы датчика, в процессе его эксплуатации, нет необходимости разъединения кабельных соединений для подключения программатора – что приводит к существенной экономии времени.

Функция автотарировки позволяет датчику самостоятельно управлять всем процессом тарировки топливного бака или иной топливной емкости при помощи тарировочной станции, которая обычно состоит из насосного модуля, расходомера топлива с импульсным выходом (с УСС), крана топливораздачи и запорного клапана.

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОЙ ФУНКЦИИ:

1. Всем процессом автотарировки управляет сам датчик. Соответственно, в это время монтажники свободны, а значит могут заняться, например, установкой бортового контроллера и прокладкой соединительного кабеля либо оснащением следующего транспортного средства.
2. При автотарировке сам процесс занимает значительно меньше времени, чем при тарировке вручную, т.к. датчик быстрее фиксирует прекращение колебаний в баке (чем ожидает монтажник при ручной тарировке), и соответственно раньше дает команду на заливку новой порции топлива.
3. При автотарировке датчик строго выдерживает необходимый интервал времени между заливаемыми порциями для того, чтобы топливо прекратило колебаться и показания стабилизировались. Это обеспечивает максимально точную тарировку, т.к. человек не всегда способен (или желает) выдерживать необходимый интервал.

ЭФФЕКТ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОЙ ФУНКЦИИ:

1. Существенная экономия времени, а значит и денег. При использовании автотарировки общее время монтажа сокращается в среднем на 30-50%.

2. Получение более точной тарировочной таблицы, чем при тарировке вручную.

Датчик уровня топлива TKLS, благодаря встроенному инклинометру, способен передавать в бортовой контроллер данные о наклоне бака относительно вертикальной оси. Эти данные в дальнейшем могут использоваться в программном обеспечении с целью исключения ложных сливов и заправок в тех случаях, когда транспортное средство едет по неровной дороге или по наклонной поверхности.

При первоначальной настройке всех датчиков уровня топлива TKLS устанавливается пользовательский пароль, который предотвращает дальнейшую возможность несанкционированной попытки изменения настроек с целью саботажа работы датчика.

Эта функция очень важна, поскольку на практике известны неоднократные случаи изменения настроек датчиков уровня топлива других производителей, не имеющих подобной защиты от стороннего вмешательства.

Все датчики уровня топлива серии TKLS ведут журнал важных системных событий. Например, изменение настроек, обновление прошивки и т. д. Журнал событий можно посмотреть в программе конфигураторе датчика уровня топлива TKLS.

Журнал событий позволяет отслеживать хронологию всех операций с датчиком, в том числе несанкционированное изменение его настроек, что может помочь при разборе возможных конфликтных ситуаций.

Благодаря использованию прецизионных электронных компонентов в датчиках уровня топлива TKLS обеспечивается максимально высокая точность измерения уровня топлива для определения расхода топлива на основе этих данных.

Одной из основных задач при разработке датчика было создание надежной конструкции, способной выдержать вибрационные и ударные нагрузки в процессе эксплуатации, различные воздействия внешней среды, а также попытки механических повреждений со стороны лиц незаинтересованных в работе датчика. Именно поэтому датчики уровня топлива TKLS обладают следующими преимуществами:

• Надежная монолитная конструкция, не имеющая подвижных и съемных частей. Крепление датчика к баку осуществляется по стандарту SAE-5 bolt.
• Корпус датчика оснащен ударопрочной пломбируемой полимерной крышкой из термостойкого пластика для дополнительной защиты от несанкционированного доступа, механических воздействий и актов вандализма.
• Для защиты сигнальных проводов и проводов питания датчика используется гибкая металлогофра с ПВХ покрытием и полиуретановый кабель немецкой фирмы Helukabel, сохраняющий гибкость и эластичность во всем диапазоне температур работы датчика.
• Место крепления кабеля к корпусу измерительной части имеет дополнительное усиление для избежания натяжения и перелома защитного металлорукава и проводов в процессе монтажа и эксплуатации.
• Для соединения датчика с удлинительным кабелем используется автомобильный разъем фирмы Molex, пожалуй, лучший из аналогов, поскольку имеет высокую степень защиты от проникновения пыли и влаги IP67.

В целях увеличения надежности, датчик уровня топлива TKLS специально изготавливается в корпусе, со степенью защиты IP69K, несмотря на то, что на территории РФ максимальная степень защиты корпуса при сертификации – IP67.
Немецкий стандарт DIN 40050-9 расширяет российский МЭК 60529 до степени защиты IP69K. Такая защита предусматривает не только максимальную защиту от пыли (IP6_), но и способна выдерживать длительное воздействие водяных струй под высоким давлением (IP _9K).
Степень защиты IP69K первоначально была разработана для транспортных средств: дорожной, строительной, карьерной и специальной техники, особенно тех, которые нуждаются в регулярной интенсивной очистке (самосвалов, бетономешалок и др.), но на сегодняшний день находит применение и в других областях (химическая промышленность и пищевая промышленность).

Что значит честная гарантия? Это значит безо всяких звездочек, оговорок и примечаний. Просто в случае гарантийной неисправности меняем неисправный датчик на новый.
 

Свидетельство об утверждении типа средств измерений

Один из самых важных документов для датчика уровня топлива - это свидетельство о включении в госреестр средств измерения, наличие которого подтверждает заявленные производителем технические и эксплуатационные характеристики датчика. Также данное свидетельство позволяет говорить о том, что показания датчика уровня топлива при проведении своевременной поверки имеют юридическую значимость и могут использоваться в официальной отчетности организации.

Все датчики уровня топлива TKLS и TKLS-L изначально имеют богатую комплектацию, в которую входят:

• защитная пломбируемая крышка;
• кабель удлинительный в пластиковой гофре (7,5 метров);
• прокладка уплотнительная;
• саморезы с шайбой и уплотнительной прокладкой М5 (5 шт.);
• заклепки-гайки с резьбой М5 (5 шт.) и винты крепежные М5 (5 шт.);
• пломба пластиковая;
• пломба разъема роторная;
• запасной изолирующий колпачок;
• предохранитель с держателем.

Каждый датчик с длиной от 1500 мм включительно сразу комплектуется донным пружинным упором для усиления измерительной части. Для датчиков с длинами 750 и 10ОО мм возможно заказать донный пружинный упор отдельно.